Manawa, sampeyan bisa tuku truk petualangan utawa SUV kurang saka $ 20,000. Nanging yen sampeyan duwe dhuwit luwih akeh, sampeyan bisa menyang tingkat petualangan seluler sabanjure.
Dhaptar ing ngisor iki ngemot kendaraan sing digunakake ing kursi paling ora patang wong, duwe papan kanggo turu, lan transmisi sing ngirim kekuwatan kanggo kabeh papat roda. Kombinasi iki ngidini sampeyan mbukak petualangan bareng karo kanca lan njupuk peralatan sing akeh.
Sampeyan uga menehi papan kanggo ngapusi, nyeselake cuaca sing atos, lan bisa ngliwati terrain sing umume sampeyan bisa nemoni.
Dhaptar iki ora exhaustive - adoh saka iku. Nanging papan sing apik kanggo miwiti golek telpon petualangan sing apik.
Uga, eling yen sawetara kendaraan sing dituduhake ing kene duwe aksesoris, kayata kemah, sing bisa nambah akeh nilai. Regane kita gumantung saka mobil.
Mobil sing digunakake kanthi kualitas bisa nggawa sampeyan ing petualangan lan bali maneh. Yen sampeyan tuku mobil sing digunakake, 13 pilihan kasebut minangka papan sing apik kanggo diwiwiti. Waca liyane ...
Xterra minangka salah sawijining SUV Bebungah Bebak sing dibangun kanggo daya tahan lan ora nyenengake. Nalika Xterra ora SUV amba, wis akeh kamar kanggo turu lan nggawa gear ruangan.
Rega: Sampeyan bisa milih premium 2014 Pro-4X kanthi udakara 50.000 mil luwih saka $ 20,000.
Pros: A Engine Engine Engine Kuat Kuat Iki pigura pigura. Nyopir kanthi transmisi manual enem-kacepetan opsional luwih nyenengake. Kekiatan lan bagean regane murah sing bisa nyuda biaya kepemilikan.
Sing ala: interior ngrasa murah, kulo ngrasa kaya truk, lan sampeyan bisa ngarep-arep ekonomi bahan bakar sing luwih apik saka v6, amarga kabeh roda-drive mung entuk 18 mpg.
Napa milih exterra? Kendaraan sing dipercaya kanggo petualangan ruangan udakara $ 20,000, Xterra duwe kabeh sing dibutuhake ing paket sing nyenengake lan kompak.
FJ Cruiser mung ana ing AS suwene pitung taun lan saiki dadi favorit kultus. Kanthi katon quirky, ergonomik dhasar lan keprigelan ing dalan, kendaraan Toyota sing nyenengake iki ora bakal ngeculake rega akeh.
Rega: Tuladha Mileage Mileage ing kahanan sing apik bakal regane $ 15,000- $ 20,000. Model wiwit taun-taun kepungkur, 2012-2014, asring adol kanthi apik.
Clames: Prilaku ing dalan lan dalan ing dalan. FJ Cruiser minangka kendharaan unik kanthi pesona lan reputasi Toyota kanggo linuwih.
Sing ala: The FJ Cruiser minangka truk pikep sing bisa glenton. Uga duwe kursi mburi sing cramping lan area kargo cilik. Uga, mobil iki luwih plastik ing njero lan metu saka mobil liyane.
Napa Pilih FJ Cruiser? Iku nyenengake, unik lan quirky, kanthi kemampuan mati lan linuwih toyota. Komunitas FJ Cruiser Anthusiast Komunitas uga nomer loro.
Sanajan sampeyan nyingkirake dalan sing diantemi lan uwal menyang swarga pribadi, potong staf sampeyan. MINI Cooper dudu merek sing sepisanan sing dipikirake nalika tema petualangan kasebut, nanging negara kasebut minangka converover sing apik karo kabeh fasilitas sing sampeyan butuhake. Penampilan sing ramping kasebut dicocogake kanthi linuwih, kekuwatan responsif lan kekuwatan mesin sing kuat.
Dilengkapi ban sing pas lan paket angkat tengen, kabeh AWD AWD minangka pilihan sing cocog kanggo petualangan adoh saka hustle lan dalan gedhe. Sampeyan uga bisa turu ing, sanajan sampeyan kudu nimbang dhuwur lan kepiye sampeyan pengin reget nalika sampeyan ngapusi.
Rega: Kanthi nggoleki sethithik, kurang digunakake utawa luwih lawas sing bisa ditemokake sajrone $ 20,000.
Pros: Gaya sing khas, kinerja nyopir sing nyaman, interior sing nyenengake, kursi sing kepenak. Kanthi perawatan lan pangopènan sing tepat, mini negara bisa luwih saka 150.000 mil.
Cons: Pay manungsa waé menyang model 2011-2013. Umume crossovers negoro wis dipercaya sajrone pirang-pirang taun, nanging bebaya keamanan utama wis dilaporake kalebu kegagalan mesin, rem spulodoof, kaca sabuk lenggah, lan airbag sing salah. Nanging, jumlah keluhan resmi wiwit taun 2010 lan 2014 nganti 2020 ora suda.
Napa negara-negara? Niche Brand BMW nawakake gaya unik sing nuduhake apa sing bisa ditindakake nalika sampeyan ngluwihi pilihan khas kanggo mobil petualangan sub- $ 20,000.
Tanah Tanah bisa uga paling populer SUV ing saindenging jagad. Nawakake fitur, linuwih lan daya tahan. Amarga iki, uga duwe nilai adol sing dhuwur, tegese sampeyan kudu bali luwih saka 10 taun kanggo nyalin kualitas kurang saka $ 20,000.
Yen sampeyan nggoleki mobil musim dingin sing murah, priksa pilihan mobil salju sing paling apik sing digunakake. Waca liyane ...
Rega: Sampeyan bisa nemokake 100-seri Cruiser Land sing kurang saka $ 20,000, nanging umume model bakal luwih saka 100.000 mil ing odometer.
Pros: drive papat roda lan pusat pusat standar supaya sampeyan ora ana ing ngendi wae.
Cons: V8 4.7 liter ing sangisore torsi kasebut akeh torsi, nanging ora dikuatake lan dikuatake. Kursi kaping tiga kudu dicopot kanggo nggawe akeh ruang kargo.
Napa milih lc100? Yen sampeyan nggoleki kendharaan petualangan sing bisa lan dipercaya miturut $ 20,000, ora katon luwih saka Tanah Tanah.
Ora ana sing ana ing dalan kummin kanthi ukuran 5.9 liter TurbodieSel kaping telu-kuartal truk piksel-ton Amerika. Truk kasebut bisa nangani kahanan sing angel, ngirim ekonomi bahan bakar sing apik sekitar 15 mpg. Ana uga pilihan kanthi transmisi manual.
Rega: Ing kuad sing dipilih 2008 Quad 4 Diesel kurang saka 100.000 mil sing bisa regane udakara $ 20,000, nanging tuladhane mileage sing luwih dhuwur kanthi bentuk sing cukup bisa ditemokake kurang.
Mupangat: RAM duwe kekuwatan, daya tahan lan linuwih kanggo mil petualangan. Mesin inline-enem liter 5,9 liter ngasilake 305 tenaga kuda lan torsi sing duwe 610 lb-ft. Cummins Dodge Ram 2500 dirating kanggo nggambar luwih saka 13,000 kilogram. Pamilik kasebut ujar manawa kursi apik banget yen kasur busa full-ukuran bisa cocog karo Cab Mega. Penumpang kaping loro-lorone seneng nggunakake kursi mburi lan ruang tanduk kelas eksekutif. Quad Cab minangka pilihan sing paling apik yen luwih seneng ngatasi kargo utawa drive jarak sing biasane.
Cons: Bagéan kanggo truk gedhe, utamane diesel, larang regane. Nalika umume sampeyan kudu duwe masalah sing luwih sithik nalika kedadeyan, dheweke bisa larang banget. Transmisi kanthi otomatis ing truk kasebut yaiku komponen sing paling lemah, mula goleki versi manual enem-kacepetan yen sampeyan bisa.
Napa memori 2500? Truk truk kahan kahan kahan kahan kahan kahan kahan kahan kahan bunga cummins bisa nggawa sampeyan, kanca lan kabeh gear ruangan menyang papan impen sampeyan.
Bonus: Nginstall sistem bahan bakar minyak ing truk kasebut cukup sederhana lan murah, nyimpen biaya bahan bakar sing signifikan nalika nglindhungi lingkungan.
GX Nuduhake dhasar sing padha karo tanah Crado tanah sing kuat, sing misuwur-Roader sing misuwur kanggo dipercaya lan ora ana dalan. Sub-$ 20,000 mobil petualangan nawakake kualitas cruiser Land, penundaan 4Runner, lan Lexus mewah.
Rega: Saka $ 16,000 nganti $ 20,000, sampeyan bisa entuk conto pristine ibu bal-balan karo mileage sing kurang lan riwayat layanan sing apik. Sampeyan bisa uga nemokake khusus kanggo $ 10,000, sanajan saiki wis kurang umum.
Pros: Interior GX minangka papan sing apik banget kanggo nongkrong. Platform dites ing dalan lan nawakake ruang interior lan kapasitas kargo sing apik.
Sing ala: kanggo perkara kasebut, katon ora nyenengake utawa ora tahan lama. Kanggo sawetara bagean, sampeyan kudu mbayar rega Lexus. Gas premium iku kudu, lan aja ngarep-arep ekonomi bahan bakar sing apik saka tugas abot, V8-Powered, kabeh roda-drive SUV.
Napa GX470? Iki minangka priainan kanggo linuwih toyota, kekiatan lan kemampuan mati kanthi gaya lexus lan kenyamanan.
Taksi dobel kanthi 381bhp i-pasukan v8 bisa uga konfigurasi paling apik kanggo truk iki. Bingkai sing kuwat, telung ukuran taksi, telung cab dawa lan opsi mesin telung tundra generasi kaloro kanthi telung pilihan gedhe.
Harga: Rega kanggo Tundra kabeh ing saindenging peta, dadi sampeyan kudu mriksa metu. Sampeyan kudu bisa nemokake model 2010 utawa luwih anyar kanthi kurang saka 100.000 mil ing odometer kurang saka $ 20,000.
Bonus: Sampeyan entuk kinerja truk ukuran lengkap ing sasis toyota sing rame lan dipercaya. Nduwe akeh lenggahan, amben turu kanggo turu lan gear haul, lan cukup kekuwatan kanggo mindhah truk gedhe iki. Rating tenaga husky lan 10.000 kilogram kapasitas andhuk uga nggawe kendaraan workhorse sing trampil lan ing dalan. Kajaba iku, ora umum kanggo Tundra sing dijaga kanthi luwih saka 400.000 mil. Pamilik ujar yen tundra urip menyang reputasi Toyota kanggo linuwih, dheweke seneng cara nitih, lan ora katon kaya truk ukuran lengkap.
Cons: Tundra ora ana truk cilik. Nyana mobil duwe wektu sing angel pas menyang sawetara lorong sempit lan papan parkir kenceng. Preduli saka powerplant sing sampeyan pilih, sampeyan bisa ngarep-arep sekitar 15 mpg. Penundaan mburi dirancang kanggo nggawa utawa ngupayakake beban sing abot, saengga nyopir ing truk kosong bisa uga rada bengok. Ergonomiksi ora paling apik, kanthi akeh kontrol ing konsol tengah lan adoh banget saka driver.
Napa Tundra? Toyota nindakake proyek sing apik karo kinerja, operabilitas, prilaku dalan, lan fitur lan peralatan sing kasedhiya. Digawe ing AS lan siap ngulandara, truk pikul ton ton iki kanthi kekuwatan telung-ton lan kakuwatan 3/4-ton digawe ing AS.
Yen pilihan "cilik" ora cocog kanggo petualangan sampeyan, ora ana pilihan sing luwih apik ing pasar AS tinimbang Taco. Bukak kutha petualangan ing Amerika lan aku yakin sampeyan bakal nemokake Tacoma ing saben dalan.
Rega: Prices beda-beda miturut wilayah, nanging sampeyan kudu bisa nemokake paket offraad akses 4 × 4 2012 lan TD ing kahanan sing apik nanging mileage sing dhuwur luwih saka $ 20,000.
Pros: Nggawe kualitas lan daya tahan daya tahan wis mbuktekake. Simpenan, truk iki cukup bisa ngatasi dalan mati. Kanthi njiwet suspensi cilik, kinerja dalan wis dadi legendaris.
Sing ala: Yen sampeyan tuku Toyota 4 × 4, utamane Tacoma sing paling populer, sampeyan mbayar apa sing diarani "pajeg Toyota." Ing papat lan V6s dikuatake. Dadi, sampeyan bisa mbutuhake daya V6 sanajan sampeyan kelangan sawetara mpg. Awas kanggo karat pigura minangka Toyota ngelingi 2005-2010 model kanggo ngganti pigura sing salah.
Napa milih Tacoma? Sampeyan bakal dipencet kanggo narik menyang parkir saka petualangan ing njaba liyane saka outback lawas lan golek kendharaan sing luwih akeh. Alesan kasebut yaiku truk pikep iki terus obah yen ora ana kendharaan liyane sing ana lan bisa ngatasi kahanan nyopir sing bisa ditemoni kanthi rata-rata.
Bonus: Yen sampeyan bisa entuk versi Tacoma TD, sampeyan bakal entuk mburi bedane beda kunci sing njupuk kemampuan dalan truk iki kanggo level sabanjure.
Wektu Pos: Mar-28-2023
