Apa ana pemenang sing jelas ing perselisihan antarane mobil solar lan kendaraan listrik?

Debat antarane mobil solar lan kendaraan listrik dadi panas amarga jagad iki kerja kanggo nyuda emisi gas omah kaca.Nalika kendaraan listrik terus populer, kendaraan tenaga surya minangka konsep sing relatif anyar.Dadi carane padha bisa?
Kendaraan dilengkapi panel surya sing nyerep energi sing diasilake srengenge lan ngowahi dadi listrik.Energi iki diarahake menyang baterei, biasane dipasang ing bagasi, ing ngendi disimpen nganti dibutuhake.Nanging nalika kendaraan solar-panel duwe sawetara keuntungan, kayata ramah lingkungan lan awet, padha uga teka karo tantangan dhewe.Contone, jumlah papan sing dibutuhake kanggo nginstal panel surya ing mobil ora praktis.Ora kanggo sebutno mobil iki mung cocok kanggo kondisi iklim tartamtu.Ing wektu sing padha, kendaraan listrik ramah lingkungan lan kasedhiya ing pirang-pirang wujud: hibrida plug-in, extender jarak tempuh, lan kendaraan sing nganggo baterei.Dheweke dianggep dening para ahli minangka pilihan sing paling apik amarga kepenak lan ekonomi bahan bakar sing luwih apik.Nanging, panel surya bisa nguwasani bagean liya saka mobil, kayata AC.Kajaba iku, nglengkapi kendaraan listrik nganggo panel surya bisa ngidini kanggo lelungan sawetara mil ekstra kanthi biaya siji.
Apa sing kudu ditindakake OEM lan ekosistem sing ndhukung kendaraan generasi sabanjure?Swapnil Palve, analis senior ing firma riset pasar Market Research Future, nerangake kenapa mung siji pemenang ing debat antarane kendaraan solar lan listrik.
"Kendharaan listrik solar iki nggunakake sumber energi sing padha karo kendaraan listrik.Ora bisa digunakake kanthi komersial kanggo nginstal panel surya ing kendaraan.Ing sisih liya, kendharaan listrik minangka kendaraan canggih sing adhedhasar sistem propulsi listrik modern sing kalebu konverter daya, motor listrik lan baterei minangka sumber energi.
Chris Rogge, spesialis teknis ing Black & Veatch, sing duwe spesialisasi ing solusi transportasi sing ramah lingkungan, percaya yen mbantah antarane rong jinis kendaraan kasebut minangka cara mikir sing salah.Pramila dheweke menehi saran marang industri supaya ora mbandhingake siji kendaraan resik karo liyane.
"Integrasi fotovoltaik (PV) karo kendaraan listrik menehi tantangan teknis lan ekonomi lan kesempatan sing bisa nyebabake desain kendaraan lan kasus panggunaan sing unik.Dina iki, perlu kanggo ngimbangi watesan faktor wujud teknologi fotovoltaik sing kasedhiya karo aerodinamika kendaraan, bobot, safety peraturan lan paket baterei sing tahan UV minangka tantangan kanggo produsen mobil, mbatesi produksi massal kendaraan listrik lan aplikasi fotovoltaik anyar kanggo beban tambahan HVAC. lan ngisi daya utawa pangopènan baterei 12-volt kendaraan sing terus-terusan sing digabungake karo kendaraan kanthi area lumahing gedhe lan cahya srengenge sing terus-terusan ing ngendi pilihan pangisi daya normal diwatesi lan saben dina utawa saben minggu dibutuhake.Aplikasi khas kanggo aplikasi iki yaiku bus mobil sekolah kanthi rute kutha sing cendhak, pitulung listrik, van lan treler kanggo pangiriman mil pungkasan.Kita ndeleng elektrifikasi trailer luwih akeh.Kendaraan rekreasi bisa entuk manfaat saka tag foto sing dibangun.A SUV 4×4 sing bisa entuk manfaat saka urip baterei ing srengenge, lan wis dilakoni kanggo taun.Ing skenario paling awon, SUV 4×4 sing bisa mungkasi ing wilayah remot tanpa cara kanggo ngisi daya bisa lelungan sawetara mil ing daya ing srengenge kanggo dina utawa loro.ing kendaraan listrik.Lan ana akeh aplikasi [ora bisa dirungokake] sing nggunakake permukaan sing kasedhiya ing kendharaan listrik sing bisa nambah utawa nambah panggunaan saben dina kanggo umume kendaraan saiki kanthi kemampuan pangisi daya sing luwih tradisional.Minangka rowange Paul Steiff ngandika, iku mung Ing dina liyane nalika kita padha ngrembug masalah iki, ngandika mobil solar bisa dadi bagéan saka solusi energi dianyari mati-mobil sakabèhé, nanging diskusi luwih bab mobil listrik lan mobil solar, lan ora marang saben liyane.iku ora mung salah siji saka wong-wong mau, nanging uga ing lan watara kendaraan listrik Integrasi fotovoltaik Apa Paul ngandika bab pembangkit listrik tenan ndadekke munggah siji saka iku aku paling bungah bab electrification nang endi wae industri transportasi kita, kang menehi kita kemampuan kanggo terus-terusan nguatake infrastruktur manungsa sing kritis, daur ulang bahan-bahan kita tanpa wates, lan nggawe kesempatan anyar kanggo generasi mbesuk bisa kerja lan urip ing masa depan sing luwih apik, aku seneng dadi bagian saka transformasi Black & Veatch.
Ana akeh omongan babagan nggunakake teknologi kanggo ngatasi kesenjangan pendhidhikan liwat pembelajaran sing dipersonalisasi, utamane sing ana gandhengane karo sinau jarak sing ditindakake dening pandemi.Cambium minangka perusahaan sing ngganti industri sing nyedhiyakake teknologi pendidikan lan solusi tambah nilai PreK-12 liwat produk lan layanan digital-sentris.Apa persis sing ditawakake Cambium kanggo […]
Apa sing luwih apik tinimbang sawise tiba saka Covid?Nalika jagad pulih saka pandhemen, tren sing nggumunake yaiku sanajan umume ora gelem mbuwang, konsumen isih mbuwang luwih akeh kanggo barang mewah.Survei anyar dening perusahaan iklan online Criteo nemokake manawa […]
Debat antarane mobil solar lan kendaraan listrik dadi panas amarga jagad iki kerja kanggo nyuda emisi gas omah kaca.Nalika kendaraan listrik terus populer, kendaraan tenaga surya minangka konsep sing relatif anyar.Dadi carane padha bisa?Kendaraan kasebut dilengkapi panel surya sing nyerep energi sing diasilake srengenge, […]
Sampeyan ora bakal bisa ngira yen ing taun 1939, General Motors ngembangake model pertama kendaraan tanpa awak sing dikontrol dening medan elektromagnetik.Nalika iki minangka prestasi sing luar biasa ing taun 1939, saiki kita ora weruh mobil AI, sing bakal duwe pangsa pasar luwih saka $6 milyar ing taun 2022. Nanging[...]
Minggu sawise sepur sing sarat karo bahan kimia beracun derailed ing Palestina Wétan, Ohio, nyebabake evakuasi sementara ewu warga, klompok saka profesional chain sumber kanggo anggota parlemen kanggo aktivis buruh terus njaluk kanggo langkah angel.safety railway.Sepur Norfolk Kidul bisa tergelincir amarga overheating [...]
MarketScale nggawe lan nerbitake konten B2B sing unggul ing industri kanggo industri kayata pendidikan, eceran, perhotelan, lan kesehatan, nawakake pertunjukan langsung pendidikan, kursus e-learning, acara virtual, lan liya-liyane.

 


Wektu kirim: Mar-10-2023

Entuk Kutipan

Mangga ninggalake syarat, kalebu jinis produk, jumlahe, nggunakake, etc. Kita bakal hubungi sampeyan sanalika bisa!

Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita