Saiki kita ing Cusp 2022 lan muga-muga bisa dadi wiwitan anyar anyar lan ora 2020 II. Salah sawijining ramalan sing paling optimis sing bisa dituduhake ing taun anyar yaiku prospek saka angkat luwih luwih, dipimpin dadi host model EV anyar saka kabeh merek otomotif utama. Mangkene sawetara kendaraan listrik sing paling diantisipasi sing direncanakake 2022, bebarengan karo sawetara bukti cepet babagan saben supaya sampeyan bisa miwiti ngrancang sing pertama.
Ing nyusun dhaptar iki, kita kudu ngakoni manawa kita kudu bali maneh kanggo ngapresiasi skala lan pengaruh sing sejatine akeh kendaraan listrik sing akeh kanggo konsumen ing taun 2022.
Nalika nutup buku kasebut ing taun 2021, sawetara bisa uga miwiti bocor kanggo para panuku saiki, nanging umume 2022/2023 model sing (kudu) kasedhiya kanggo konsumen sajrone 12 wulan sabanjure.
Kanggo kesederhanaan, dheweke diurutake dening automaker kanthi urutan abjad. Uga, kita ora bisa main ing kene kanggo main favorit, kita bakal menehi pitunjuk babagan kabeh pilihan kendharaan listrik sing bakal teka.
Ayo miwiti nganggo BMW lan SUV Listrik IX sing bakal teka. Kaping pisanan dirilis minangka kendaraan listrik konsep sing diarani inex supaya saingan karo model Tesla 3, konsumen seneng ndeleng seri listrik 3 sing diarepake kanggo mencet pasar udakara $ 40,000.
Sayange kanggo pembalap kasebut, ing njero lemah berkembang ing IX, crossover mewah sing kita deleng, kanthi miwiti $ 82,300 sadurunge pajak utawa biaya tujuan. Nanging, IX janji janji roda kembar 516bhp, 0-60mph ing 4,4 detik lan sawetara 300 mil. Uga bisa mulihake macem-macem nganti 90 mil kanthi mung 10 menit pangisi daya DC Fast.
Lyriq Lyriq cadillac bakal dadi kendharaan listrik pertama merek kanggo debut platform GM, bagean saka strategi perusahaan wong tuwa kanggo miwiti 20 kendaraan listrik anyar kanthi 2023.
Kita wis sinau (lan bareng) akeh babagan Lyriq wiwit diumumake ing taun 2020, kalebu tampilan telung Agustus, tampilan sirah-up, lan sistem infotainmen sing dirancang kanggo saingan karo UI Tesla.
Sawise presentasi kasebut ing wulan Agustus, kita ngerti manawa Cadillac Lyriq uga bakal regane miturut $ 60,000 $ 58,795. Akibaté, Lyriq adol mung 19 menit. Nalika kita ngarepake kiriman ing taun 2022, Cadillac Cacing prototipe paling anyar sadurunge dadi produksi.
Canoo bisa uga ora dadi jeneng kluwarga dibandhingake karo sawetara automaker liyane ing dhaptar iki, nanging ing sawijining dina bisa uga dadi pengertian babagan ngerti lan desain sing unik. Kendaraan gaya kerja canoo bakal dadi produk pertama perusahaan, minangka sawetara kendaraan listrik sing wis diumumake lan dijadwalake diluncurake ing 2023.
Iki nggawe pangerten, amarga kendharaan gaya urip minangka kendharaan listrik pertama perusahaan sing dibebasake maneh nalika diluncurake miturut jeneng egel. Canoo nggambarake kendharaan gaya urip minangka "roda loteng", lan kanthi alesan sing apik. Kanthi ruang 188 kaki kubik ing njero 188 kanggo wong loro kanggo pitu, diubengi kaca panorama lan jendhela ngarep driver sing ora weruh dalan.
Kanthi MSRP $ 34,750 (ora kalebu pajak lan biaya), kendaraan gaya urip bakal ditawani ing papat level trim sing beda-beda kanggo cocog karo macem-macem kabutuhan ing versi petualangan sing dimuat. Kabeh janji paling ora 250 mil lan kasedhiya kanggo pre-order kanthi simpenan $ 100.
Perusahaan kendaraan listrik Henrik Fiskle nomer loro kanggo nanggung asmane, wektu iki karo Samudra Samudra Save, katon ing trek sing bener. Versi pertama Samudra, diumumake ing taun 2019, kalebu akeh konsep liyane sing ditambani.
Ocean tenan wiwit dadi kasunyatan pungkasan wulan Oktober nalika Fisker ngumumake kesepakatan karo pabrik magna internasional kanggo mbangun mobil listrik. Wiwit debut ing pertunjukan Auto 2021 taun, kita wis bisa nyedhaki lan pribadi karo segara lan sinau babagan telung rega rega lan teknologi unik kayata gendheng sora sing unik.
Olahraga Samudra FWD diwiwiti kanthi mung $ 37,499 sadurunge pajak lan duwe sawetara 250 mil. Diwenehi kredit pajak federal saiki, sing nduweni syarat lengkap rebat bisa tuku samodra kurang saka $ 30,000, entuk manfaat gedhe kanggo konsumen. Kanthi bantuan Magna, Samudra EV kudu tiba ing 2022 November.
Kilat Ford F-1500 bisa dadi mobil listrik sing paling populer ing taun 2022 ... 2023 lan luwih. Yen versi electrify adol uga petrol f-seri (truk pilihan sing paling laris ing AS kanggo 44 taun), Ford kudu berjuang supaya kilat.
Kilat, utamane, wis nggawe luwih saka 200.000 pesenan, ora ana sing kalebu pelanggan bisnis (sanajan perusahaan uga nggawe bisnis sing kapisah kanggo ndhukung bagean iki). Diwenehi program pamisah produksi kilat kilat, wis adol liwat 2030-mil standar kilat, ngisi daya omah, lan kemampuan kanggo ngisi EVS liyane ing level 2, Ford katon kanggo kilat.
Perusahaan iki wis muncul ing produksi kilat kanggo nyukupi permintaan, lan durung ana kendharaan listrik. Model Komersial Lightning 2022 duwe MSRP saka $ 39,974 pra-pajak lan luwih bisa dadi baterei kaya 300 mil 300 mil.
Ford ujar manawa buku penjualan bakal mbukak ing Januari 2022, kanthi produksi kilat lan pangiriman diwiwiti ing musim semi.
Purwaning Dumadi liyane sing wis janji arep mbukak kabeh listrik lan fase metu kabeh model es anyar ing taun 2022, GV60 minangka model EV sing anyar darmabaken dening platform E-GM Hyundai sing pertama.
Crossover SUV (CUV) bakal nampilake interior mewah mewah kemewahan Purwaning sing misuwur kanthi unit kontrol pusat kristal pusat sing unik. GV60 bakal ditawakake karo telung powertrains: Tunggal-motor 2WD, standar lan kinerja kabeh roda, uga "mode Boost" sing langsung nambah kekuwatan maksimal GV60 kanggo numpak sing luwih dinamis.
GV60 durung duwe sawetara EPA, nanging kisaran sing kira-kira diwiwiti tanggal 280 mil, diikuti 249 mil lan 229 mil ing Trim Baterei AWD - kabeh saka 77.4 saka 77,4 KWh Baterei Bathi. Kita ngerti manawa GV60 bakal duwe sistem kahanan baterei, sistem pangisi daya multi-input, teknologi kendharaan-to-beban (V2L), lan teknologi pembayaran plug-and-Play.
Purwaning Dumadi durung ngumumake rega GV60, nanging perusahaan kasebut ujar mobil listrik bakal didol ing musim semi taun 2022.
Kaya sing wis dingerteni, GM isih duwe sawetara karya sing kudu ditindakake ing babagan pangiriman EV ing taun 2022, nanging spark gedhe kanggo salah sawijining automaker paling gedhe ing donya bakal dadi kulawarga kendharaan sing gedhe, electrify sing gedhe banget, para hummer.
Ing taun 2020, umum bakal fokus ing kendharaan listrik hummer anyar lan apa sing bakal ditawakake, kalebu versi SUV lan pilihan. GM Wiwitane ngakoni manawa ora duwe truk prototipe sing nyambut gawe nalika pisanan ngenalake. Nanging, ing wulan Desember, perusahaan kasebut ngeculake rekaman kerjane mobil listrik sing luwih gedhe kanggo massa.
Nalika versi paling terjangkau saka hummer anyar ora samesthine nganti 2024, para panuku bisa ngarep-arep pricier lan versi mewah ing taun 2022, sing mbayar dhuwit listrik 2022, sing regane luwih saka $ 110,000, bubar ngatur menyang pembeli awal. Nanging, taun kepungkur versi kasebut didol ing sepuluh menit.
Nganti saiki, spek kasebut nyengsemaken, kalebu fitur kaya Crab Lumampah. Nanging, hummers iki beda-beda kanthi potongan (lan model taun) luwih gampang kanggo entuk rincian lengkap saka GMC.
Ioniq5 minangka sub-merek anyar saka Hyundai Motor, iioniq listrik kabeh, lan ev kanggo debut ing platform e-GMP anyar klompok. Electrek duwe sawetara kesempatan kanggo ngerti CUV anyar iki sing cedhak, lan mesthi njaluk kita bungah.
Bagéyan saka banding ioniq5 yaiku awak lan rodha dawa, nggawe salah sawijining ruang internasional paling gedhe ing kelas kasebut, ngluwihi Mach-E lan VW ID.4.
Iki uga dilengkapi teknologi sing nyenengake kayata tampilan kepala kanthi kasunyatan, Adas Adas lan Kapabilitas V2l, tegese bisa ngisi piranti nalika ana ing dalan, lan uga ngisi kendharaan listrik liyane. Ora kanggo nyebutake kacepetan sing paling cepet ing game saiki.
Nanging, entuk manfaat paling gedhe saka salib listrik ing taun 2022 bisa uga regane. Hyundai wis nuduhake MSRP sing apik banget kanggo ioniq5, wiwit kurang saka $ 40,000 kanggo versi standar standar lan nganti kurang saka $ 55,000 kanggo AWD Limited AWD sing dilengkapi.
Ioniq5 wis didol ing Eropa kanggo umume 2021, nanging 2022 mung diwiwiti ing Amerika Lor. Priksa hard drive electrek pisanan kanggo fitur liyane.
Adhine Hyundai Group Kia Ev6 bakal melu ioniq5 ing taun 2022. Kendaraan listrik bakal dadi kendharaan listrik katelu bakal diluncurake ing platform e-GMP ing taun 2022, menehi tandha wiwitan transisi Kia.
Kaya model hyundai, Kia Ev6 nampa review rave lan panjaluk wiwit wiwitan. Kia bubar ngumumake manawa mobil listrik bakal teka ing 2022 kanthi sawetara nganti 310 mil. Saklawasé saben ekstra ev6 dadi lineup ioniq5 EPA amarga wujud eksternal ... nanging regane.
Saiki kita ora pengin nggawe spekulasi rega amarga kita durung duwe tembung resmi saka Kia, nanging katon kaya Ev6 samesthine bakal diwiwiti saka $ 45,000 tartamtu nglaporake rega sing luwih dhuwur.
Preduli saka ngendi rega resmi kasebut katon, kabeh trim ev6 samesthine bakal didol ing AS ing awal 2022.
Ing bebener, sedan udhara lucid motors bakal teka ing telung variasi sing wis diajari kanggo diluncurake ing taun 2022, nanging kita mikir versi murni bisa dadi salah sawijining versi mewah listrik listrik sing mewah.
Edisi Ngimpi Udara Top-Line wiwit muter garis pabrik pabrik Lucid-1 wulan Oktober, lan ngirim kendharaan 520 520 sing direncanakake wiwit saiki. Nalika iki $ 169,000 Wonder ngluncurake pasar sing wis ngenteni lucid, interior sing luwih murah sing bakal mbantu nggawe sedan listrik sing paling dhuwur.
Nalika para panuku kudu ndeleng level trim sing wisata lan touring kanggo 2022, kita paling seneng babagan $ 77,400 murni. Manawa, isih mobil listrik sing larang, nanging udakara $ 90.000 kurang saka airs sing ana ing dalan saiki. Pembalap murni mbesuk bisa ngarep-arep 406 miles kisaran lan 480 tenaga kuda, sanajan ora kalebu atap panorama Lucid.
Lotus 'mbesuke mobil listrik lan suv pisanan yaiku mobil paling misterius ing dhaptar iki, paling ora amarga kita durung ngerti jeneng resmi. Lotus nggodha "jinis 132" codename ing pirang-pirang video singkat sing mung bisa ndeleng SUV sing bisa dideleng kanthi sekaligus.
Wiwitane diumumake minangka bagéan saka kendaraan lotus 'kaping papat amarga samesthine bisa listrik kanthi 2022. Mesthi wae, isih ana sing ngerti, nanging iki sing kita kumpulake nganti saiki. Jinis 132 bakal dadi SUV BEV adhedhasar sasis Lotus sing paling anyar, dilengkapi teknologi Lidar lan shutter Gril ngarep aktif. Interior kasebut uga bakal beda karo kendharaan lotus sadurunge.
Lotus nuntut SUV Jenis 132 bakal nyepetake saka 0 nganti 60 mph udakara telung detik lan bakal nggunakake sistem pangisi daya listrik listrik sing dhuwur-regane 800-volt. Pungkasan, 132 bakal nampilake paket baterei baterei 92-120kwh sing bisa dikenani biaya 80 persen udakara 20 menit nggunakake 800v pangisi daya.
Sampeyan bisa uga wis ngeweruhi manawa dhaptar iki kalebu evs pertama saka pirang-pirang automaker, sing dadi alasan gedhe 2022 kamungkinan dadi taun evs. Automaker Jepang Mazda terus tren iki kanthi MX-30 sing bakal teka, sing bakal kasedhiya kanthi rega sing apik banget nanging sawetara konsesi.
Nalika MX-30 wis diumumake april iki, kita ngerti manawa model dhasar bakal dadi MSRP $ 33,470, dene paket Premium Plus mung $ 36,480. Diwenehi potensial, negara lan lokal, pembalap bisa ngadhepi tetes rega nganti 20 taun.
Sayange, kanggo sawetara konsumen, biaya kasebut isih ora mbecikake sawetara anemik MX-30, minangka baterei 35.5kwh nyedhiyakake 100 miles. Nanging, MX-30 minangka EV ing 2022, minangka driver sing ngerti kabutuhan mileage saben dinane lan nduweni kridit pajak bisa nyetir mobil sing luwih murah tinimbang akeh pesaing.
Kajaba iku, apik kanggo ndeleng perusahaan Jepang sing nawakake mobil listrik. MX-30 kasedhiya saiki.
Mercedes-benz wiwit nawakake kendaraan listrik kanggo armada kanthi kendaraan EQ anyar, diwiwiti kanthi EQ mewah. Ing AS ing 2022, EQs bakal melu eqb SUV lan Eqe, versi listrik sing luwih cilik saka tilas.
Sedan ukuran pertengahan bakal dilengkapi baterei 90 kWh, drive roda-roda siji-roda kanthi jarak 410 mil (660 km) lan 292 HP. Ing njero mobil listrik, Eqe meh padha karo Eq karo Hypercreen MBUX lan tampilan layar demek gedhe.
Nio's Et5 minangka woro-woro eV paling anyar ing dhaptar kita, lan salah siji saka sawetara sing ora duwe rencana kanggo mlebu ing pasar AS. Dumadepake ing pungkasan Desember ing acara Nio Hari Produsen ing China.
Ing taun 2022, EV bakal dadi sedan kapindho sing ditawakake Nio, bebarengan karo sadurunge ngumumake ET7. Tesla duwe pesaing sing kuwat ing China, ET5, minangka janji Nio (CLTC) sawetara saka 1.000 kilometer (udakara 621 mil).
Wektu Pos: Mar-24-2023
