22 Kendaraan Listrik Paling Diantisipasi Rawuh ing 2022

Saiki kita wis ana ing puncak 2022 lan muga-muga dadi wiwitan anyar sing apik lan dudu 2020 II.Salah sawijining prediksi paling optimis sing bisa dituduhake ing taun anyar yaiku prospek adopsi EV luwih lanjut, sing dipimpin dening akeh model EV anyar saka kabeh merek otomotif utama.Mangkene sawetara kendharaan listrik sing paling diantisipasi sing direncanakake kanggo 2022, bebarengan karo sawetara fakta cepet babagan saben-saben supaya sampeyan bisa miwiti ngrancang endi sing bakal diuji dhisik.
Nalika nyusun dhaptar iki, kita kudu ngakoni manawa kita kudu mundur kanggo ngormati skala lan pengaruh sing sejatine bakal ditindakake dening kendharaan listrik ing taun 2022.
Nalika nutup buku kasebut ing taun 2021, sawetara bisa uga wiwit bocor menyang para panuku saiki, nanging umume iki minangka model 2022/2023 sing (kudu) kasedhiya kanggo konsumen sajrone 12 wulan sabanjure.
Kanggo gamblang, padha diurutake dening automaker ing urutan abjad.Uga, kita ora kene kanggo muter favorit, kita kene kanggo pitutur marang kowe bab kabeh pilihan kendaraan listrik mbesuk.
Ayo miwiti karo BMW lan SUV listrik iX sing bakal teka.Wiwitane dirilis minangka kendaraan listrik konsep sing diarani iNext kanggo saingan karo Tesla Model 3, para konsumen seneng ndeleng Seri 3 listrik sing samesthine bakal tekan pasar udakara $ 40,000.
Sayange kanggo pembalap kasebut, iNext berkembang dadi iX, crossover mewah sing kita deleng saiki, kanthi MSRP wiwitan $82,300 sadurunge pajak utawa biaya tujuan.Nanging, iX janjinipun 516bhp twin-engine all-wheel drive, 0-60mph ing 4,4 detik lan sawetara 300 mil.Uga bisa mulihake jarak nganti 90 mil kanthi mung 10 menit ngisi daya cepet DC.
Cadillac Lyriq bakal dadi kendaraan listrik pertama merek sing debut ing platform BEV3 GM, minangka bagean saka strategi perusahaan induk kanggo ngluncurake 20 kendaraan listrik anyar ing taun 2023.
Kita wis sinau (lan nuduhake) akeh babagan Lyriq wiwit resmi dibukak ing Agustus 2020, kalebu tampilan telung kaki, tampilan AR head-up, lan sistem infotainment sing dirancang kanggo saingan karo UI Tesla.
Sawise presentasi Agustus kepungkur, kita ngerti manawa Cadillac Lyriq uga bakal regane kurang saka $ 60,000 ing $ 58,795.Akibaté, Lyriq adol mung 19 menit.Kaya sing dikarepake dikirim ing taun 2022, Cadillac bubar nuduhake cuplikan prototipe paling anyar sadurunge diluncurake.
Canoo bisa uga ora dadi jeneng kluwarga dibandhingake karo sawetara produsen mobil liyane ing dhaptar iki, nanging ing sawijining dina bisa uga amarga desain sing unik lan unik.Kendaraan Gaya Hidup Canoo bakal dadi produk pertama perusahaan, amarga sawetara kendaraan listrik wis diluncurake lan dijadwalake bakal diluncurake ing taun 2023.
Iki masuk akal, amarga Lifestyle Vehicle minangka kendaraan listrik pertama sing dirilis perusahaan nalika diluncurake kanthi jeneng EVelozcity.Canoo njlèntrèhaké sawijining Lifestyle Vehicle minangka "loteng ing gembong", lan apik alesan.Kanthi ruang interior 188 kaki kubik kanggo rong nganti pitung wong, diubengi kaca panorama lan jendela ngarep sopir sing madhep dalan.
Kanthi MSRP $ 34,750 (ora kalebu pajak lan biaya), Lifestyle Vehicle bakal ditawakake ing papat tingkat trim sing beda-beda sing cocog karo macem-macem kabutuhan, saka trim Delivery menyang versi Adventure sing dimuat.Kabeh mau janji sawetara paling sethithik 250 mil lan kasedhiya kanggo pre-order kanthi simpenan $ 100.
Perusahaan kendaraan listrik Henrik Fisker versi nomer loro kanggo jenenge, wektu iki kanthi kapal penggedhe Ocean SUV, katon ing trek sing bener.Versi pertama Samudra, sing diumumake ing 2019, kalebu akeh konsep liyane sing dipikirake Fisker.
Samudra tenan wiwit dadi kasunyatan Oktober kepungkur nalika Fisker ngumumake kesepakatan karo raksasa manufaktur Magna International kanggo mbangun mobil listrik.Wiwit debut ing 2021 Los Angeles Auto Show, kita wis bisa nyedhaki lan pribadi karo Samudra lan sinau babagan telung tingkat rega lan teknologi unik kayata atap solar Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport diwiwiti mung $37,499 sadurunge pajak lan jarake 250 mil.Amarga kredit pajak federal AS saiki, wong-wong sing layak kanggo rebate lengkap bisa tuku Samudra kurang saka $30.000, entuk manfaat gedhe kanggo konsumen.Kanthi bantuan Magna, Ocean EV kudu teka ing November 2022.
Ford F-150 Lightning bisa dadi mobil listrik sing paling populer ing taun 2022…2023 lan sabanjure.Yen versi electrified uga adol bensin F-seri (truk pickup paling laris ing AS suwene 44 taun), Ford kudu berjuang supaya bisa nyukupi permintaan Lightning.
Kilat, utamane, wis nggawe luwih saka 200.000 pesenan, ora ana sing kalebu pelanggan bisnis (sanajan perusahaan uga nggawe bisnis sing kapisah kanggo ndhukung segmen iki).Diwenehi program pamisah produksi Lightning Ford, wis didol nganti 2024. Kanthi jarak 230 mil standar Lightning, pangisi daya omah, lan kemampuan kanggo ngisi daya kendaraan listrik liyane ing Level 2, Ford katon ngerti yen Lightning menang kanthi cepet.
Perusahaan wis tikel kaping pindho ing produksi Lightning kanggo nyukupi kabutuhan, lan durung ana kendaraan listrik.Model komersial Lightning 2022 duwe MSRP pra-pajak $39,974 lan luwih maju, kalebu fitur kaya baterei sing dawane 300 mil.
Ford ujar manawa buku dodolan bakal mbukak ing Januari 2022, kanthi produksi Lightning lan pangiriman diwiwiti ing musim semi.
Genesis minangka merek mobil liyane sing wis janji bakal mbukak kabeh-listrik lan mbusak kabeh model ICE anyar ing taun 2025. Kanggo mbantu miwiti transisi EV anyar ing 2022, GV60 minangka model Genesis EV khusus pisanan sing didhukung dening Hyundai Motor Group. Platform E-GMP.
Crossover SUV (CUV) bakal nampilake interior mewah Genesis sing misuwur kanthi unit kontrol tengah bola kristal sing unik.GV60 bakal ditawakake kanthi telung powertrains: single-motor 2WD, standar lan kinerja kabeh-wheel drive, uga "Mode Boost" sing langsung nambah daya maksimum GV60 kanggo numpak luwih dinamis.
GV60 durung duwe jangkoan EPA, nanging kira-kira jarake wiwit 280 mil, disusul 249 mil lan 229 mil ing trim AWD - kabeh saka baterei 77.4 kWh.Kita ngerti manawa GV60 bakal duwe sistem kahanan baterei, sistem pangisi daya multi-input, teknologi vehicle-to-load (V2L), lan teknologi pembayaran plug-and-play.
Genesis durung ngumumake rega kanggo GV60, nanging perusahaan ujar manawa mobil listrik bakal didol ing musim semi 2022.
Kaya sing wis dingerteni, GM isih duwe sawetara pakaryan babagan pangiriman EV ing taun 2022, nanging sing paling gedhe kanggo salah sawijining produsen mobil paling gedhe ing donya yaiku versi kendaraan listrik sing akeh banget, yaiku Hummer.
Ing 2020, masyarakat bakal fokus ing kendaraan listrik Hummer anyar lan apa sing bakal ditawakake, kalebu versi SUV lan pickup.GM pisanan ngakoni yen ora duwe truk prototipe sing bisa digunakake nalika pisanan ngenalake.Nanging, ing Desember, perusahaan ngrilis rekaman kerja mobil listrik Hummer sing nggumunake kanggo masarakat.
Nalika versi paling terjangkau saka Hummer anyar ora samesthine nganti 2024, para panuku bisa ngarepake versi sing luwih larang lan luwih mewah ing taun 2022 lan 2023. Nalika kita nyebat mobil listrik taun 2022, Hummer GM Edition 1 listrik, sing regane. liwat $ 110.000, bubar wiwit ngirim kanggo panuku awal.Nanging, taun kepungkur versi iki adol ing sepuluh menit.
Nganti saiki, spek kasebut nyengsemake, kalebu fitur kaya crab walking.Nanging, Hummers iki beda-beda gumantung banget (lan model taun) supaya luwih gampang kanggo njaluk rincian lengkap langsung saka GMC.
IONIQ5 minangka EV pisanan saka sub-merek anyar Hyundai Motor, IONIQ kabeh-listrik, lan EV pisanan sing debut ing platform E-GMP anyar grup.Electrek duwe pirang-pirang kesempatan kanggo ngerteni CUV anyar iki kanthi cedhak, lan mesthi nggawe kita bungah.
Bagéyan saka daya tarik IONIQ5 yaiku awak sing amba lan jarak sumbu roda sing dawa, dadi salah sawijining ruang interior paling gedhé ing kelase, ngluwihi Mach-E lan VW ID.4.
Uga dilengkapi teknologi keren kayata tampilan head-up kanthi realita ditambah, kemampuan ADAS lan V2L sing canggih, tegese bisa ngisi daya piranti nalika kemah utawa ing dalan, lan uga ngisi daya kendaraan listrik liyane.Ora kanggo sebutno kacepetan pangisi daya paling cepet ing game saiki.
Nanging, mupangat paling gedhe saka crossover listrik ing 2022 bisa uga regane.Hyundai wis nuduhake MSRP sing nggumunake terjangkau kanggo IONIQ5, wiwit kurang saka $40.000 kanggo versi Standard Range RWD lan nganti kurang saka $55.000 kanggo AWD Limited Trim sing dilengkapi HUD.
IONIQ5 wis didol ing Eropa sajrone 2021, nanging 2022 lagi diwiwiti ing Amerika Utara.Priksa hard drive Electrek pisanan kanggo fitur liyane.
Adhine Hyundai Group Kia EV6 bakal gabung karo IONIQ5 ing 2022. Kendaraan listrik kasebut bakal dadi kendaraan listrik katelu sing bakal diluncurake ing platform E-GMP ing 2022, minangka tandha wiwitan transisi Kia menyang model kabeh-listrik.
Kaya model Hyundai, Kia EV6 nampa review ngelem lan dikarepake saka awal.Kia bubar ngumumake manawa mobil listrik bakal teka ing taun 2022 kanthi jarak nganti 310 mil.Sakbenere saben trim EV6 ngungguli barisan IONIQ5 EPA amarga wangun njaba… nanging ana biaya.
Saiki kita ora pengin speculate ing prices amarga kita durung duwe tembung resmi saka Kia, nanging katon kaya MSRP kanggo EV6 wis samesthine kanggo miwiti ing $45.000 lan munggah saka ing kono, sanajan siji bakul Kia tartamtu. nglaporake rega sing luwih dhuwur.
Preduli saka ngendi rega resmi kasebut katon, kabeh trim EV6 samesthine bakal didol ing AS ing awal 2022.
Sejatine, sedan Air kapal penggedhe Lucid Motors bakal teka ing telung varian kapisah sing bakal diluncurake ing taun 2022, nanging kita mikir yen versi Murni bisa dadi salah siji sing bisa nambah dodolan produsen kendaraan listrik mewah.
Edisi Air Dream sing paling dhuwur wiwit ngeculake garis pabrik Lucid AMP-1 ing wulan Oktober kepungkur, lan pangiriman 520 kendaraan sing direncanakake wiwit saiki.Nalika keajaiban $ 169,000 iki miwiti peluncuran pasar sing ditunggu-tunggu Lucid, interior sing luwih terjangkau bakal mbantu nggawe sedan listrik mewah sing paling dhuwur.
Nalika para panuku kudu ndeleng tingkat trim Grand Touring lan Touring kanggo 2022, kita paling bungah babagan $77,400 Murni.Mesthi, iki isih mobil listrik sing larang, nanging kira-kira $ 90.000 luwih murah tinimbang Airs sing ana ing dalan saiki.Pembalap Pure Future bisa nyana jarak 406 mil lan 480 tenaga kuda, sanajan ora kalebu atap panorama Lucid.
Mobil listrik lan SUV pisanan Lotus minangka mobil paling misterius ing dhaptar iki, paling ora amarga kita durung ngerti jeneng resmi.Lotus nggodha jeneng kode "Tipe 132" ing seri video cendhak sing mung bisa dideleng saka SUV.
Iki wiwitane diumumake minangka bagean saka papat kendaraan listrik ing mangsa ngarep Lotus amarga samesthine bakal dadi listrik kanthi lengkap ing taun 2022. Mesthine, isih akeh sing durung dingerteni, nanging iki sing wis diklumpukake nganti saiki.Tipe 132 bakal dadi SUV BEV adhedhasar sasis Lotus entheng anyar, dilengkapi teknologi LIDAR lan rana gril ngarep aktif.Interioré uga bakal temen beda saka kendaraan Lotus sadurungé.
Lotus ngaku SUV Tipe 132 bakal nyepetake saka 0 nganti 60 mph sajrone telung detik lan bakal nggunakake sistem pangisi daya kendaraan listrik 800-volt sing paling canggih.Pungkasan, 132 bakal nampilake paket baterei 92-120kWh sing bisa diisi nganti 80 persen sajrone 20 menit nggunakake pangisi daya 800V.
Sampeyan bisa uga wis ngerteni manawa dhaptar iki kalebu EV pertama saka pirang-pirang produsen mobil, sing dadi sebab gedhe 2022 bakal dadi taun EV.Produsen mobil Jepang Mazda nerusake tren iki kanthi MX-30 sing bakal teka, sing bakal kasedhiya kanthi rega sing menarik nanging kanthi sawetara konsesi.
Nalika MX-30 diumumake April iki, kita ngerti manawa model dhasar bakal duwe MSRP sing cukup $ 33,470, dene paket Premium Plus mung $ 36,480.Diwenehi insentif federal, negara lan lokal sing potensial, para pembalap bisa ngalami penurunan rega nganti 20 taun.
Sayange, kanggo sawetara konsumen, biaya kasebut isih ora mbenerake kisaran anemia MX-30, amarga baterei 35.5kWh mung nyedhiyakake jarak 100 mil.Nanging, MX-30 minangka EV sing paling diantisipasi ing taun 2022, amarga pembalap sing ngerti kabutuhan jarak tempuh saben dina lan nduweni kridit pajak bisa nyopir mobil sing tepat kanthi rega sing luwih murah tinimbang akeh pesaing.
Uga, apik kanggo ndeleng perusahaan Jepang sing nawakake mobil listrik.MX-30 kasedhiya saiki.
Mercedes-Benz wis wiwit nawakake kendharaan listrik menyang armada kanthi jajaran kendaraan EQ anyar, diwiwiti kanthi EQS mewah.Ing AS ing 2022, EQS bakal gabung karo EQB SUV lan EQE, versi listrik sing luwih cilik saka mantan.
Sedan ukuran agêng bakal dilengkapi baterei 90 kWh, penggerak roda mburi siji-mesin kanthi jarak 410 mil (660 km) lan 292 hp.Ing njero mobil listrik, EQE meh padha karo EQS kanthi hyperscreen MBUX lan tampilan layar demek gedhe.
ET5 NIO minangka woro-woro EV paling anyar ing dhaptar kita, lan salah siji saka sawetara sing ora duwe rencana mlebu pasar AS.Iki diumumake ing pungkasan Desember ing acara tahunan NIO Day pabrikan ing China.
Ing 2022, EV bakal dadi sedan nomer loro sing ditawakake NIO, bebarengan karo ET7 sing diumumake sadurunge.Tesla duwe pesaing sing kuat ing China, ET5, amarga janji Nio (CLTC) jarak 1,000 kilometer (udakara 621 mil).